José Roberto Barbosa da Silva CEO da Petrocity Ferrovias Um país só se torna grande quando constrói as bases que sustentam seu futuro. E nenhuma base é mais estruturante do que a infraestrutura, logística, energética, produtiva e territorial. É ela que conecta regiões, integra mercados, reduz desigualdades e transforma territórios esquecidos em polos de oportunidade e geração de riqueza. Infraestrutura forte é desenvolvimento garantido. Sem ela, permanecemos presos ao improvi

Acreditamos que a ferrovia é mais do que infraestrutura: é um instrumento de transformação social. Ao conectar regiões distantes e muitas vezes esquecidas, levamos oportunidades, estimulamos o desenvolvimento econômico, geramos emprego e renda e contribuímos diretamente para a melhoria da qualidade de vida do cidadão brasileiro. Cada projeto ferroviário que idealizamos e estruturamos carrega o propósito de interiorizar o crescimento, reduzir desigualdades regionais, fortalece

Com localização privilegiada e propícia para o escoamento de mercadorias de todo o país, o Espírito Santo tem direcionado esforços para ampliar a malha ferroviária, principalmente para conectar-se a complexos portuários e para fortalecer a cadeia logística. Uma alternativa para destravar investimentos é apostar em empreendimentos privados. Além dos projetos desenvolvidos pelo governo federal, como a EF 118, há quatro projetos de ferrovias, apresentados por empresas, que aguar

O Norte do Espírito Santo representa hoje uma das regiões mais promissoras do território capixaba e, indiscutivelmente, uma das mais estratégicas para a logística nacional. E quando se fala em Norte fala-se em toda a região acima do rio Doce, incluindo o que se convencionou chamar de Noroeste. Com características marcantes de produtividade agrícola, posição geográfica privilegiada e vocação natural para a expansão logística e industrial, trata-se de um território que reúne to

Previsão para o início da construção é a partir de 2027 A construção da Estrada de Ferro Juscelino Kubitschek deverá avançar entre 2030 e 2031, quando está prevista a entrega do novo corredor ferroviário que cruzará Brasília e chegará a São Mateus , no Espírito Santo . O traçado ultrapassa 1.300 quilômetros e alcança 38 municípios em Goiás e Minas Gerais . O empreendimento nasce como uma das maiores apostas da expansão ferroviária nacional. A iniciativa integra o programa f

Brasília deverá ter em breve uma ligação ferroviária até o Espírito Santo. E, além do transporte de cargas, não se descarta o retorno do charme dos trens de passageiros. O trâmite para a construção da Estrada de Ferro Juscelino Kubtschek está em ritmo acelerado, segundo o diretor da PetroCity Ferrovias, José Roberto Barbosa, empresa responsável pela implementação do projeto. O empreendimento, que conectará a capital federal ao porto de São Mateus, no litoral do Espírito Santo

Ao longo da história, as ferrovias sempre estiveram no centro do progresso das nações. A capacidade de transportar grandes volumes de...

O fato da semana na economia capixaba é o “pra trás” da Vale no acordo de renovação de suas concessões ferroviárias e dos investimentos...

Com a entrada em operação das ferrovias, os portos do ES terão uma rede ferroviária de integração que funcionará como alternativa...

Além de modernizar, é preciso investir também na segurança do transporte ferroviário de cargas agrícolas. Esse é o tema da coluna de hoje...

A desapropriação representa o poder do Estado de interferir na propriedade privada (primazia do interesse público A Gazeta  noticiou,...

Declaração de utilidade pública do projeto da Petrocity para ligar o Centro-Oeste brasileiro a São Mateus saiu no Diário Oficial da União...

O Diretor Presidente da PetroCity Portos S.A., com base no Estatuto Social da empresa e na legislação vigente,convoca todos os acionistas...

A Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT) publicou a autorização para desapropriação do trecho entre  São Mateus  e  Barra de...

A Petrocity Ferrovias recebeu, do Ministério dos Transportes, a Declaração de Utilidade Pública (DUP) federal para o último trecho que...

Durante audiência pública realizada no Palácio Anchieta, presidente do Grupo Petrocity anunciou cronograma de instalação da ferrovia e...

Aguardada com expectativa por trazer, de forma organizada, as últimas informações sobre o empreendimento, a audiência púbica para...

No dia 15 de janeiro, quarta-feira, às 14 horas, será realizada uma audiência pública no Palácio Anchieta, em Vitória, para atualizar a...

O Corredor Centro-Leste é uma solução logística que se destaca no limitado cenário da infraestrutura ferroviária brasileira, marcado por...

A Federação das Indústrias do Espírito Santo (Findes) destacou em seu boletim “Se move a indústria” a autorização à Petrocity Ferrovias...